剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随(🏞)着最后一(🥂)方混凝土浇筑完成，柳梧铁(💺)路站房2标项目桂平北站站房主体结构(🔶)顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站(😯)中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结(🔼)构轮廓长(🔲)135米、宽44.4米，建筑屋檐高(👏)度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁(🌹)局代建、中(🐉)铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支(🐗)护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理(🌧)统筹协调，工区长严控安全质量、优化(😶)工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突(⬆)问题；辅助工人(🕦)直观掌握预留预埋(🏎)细节，显著提升施工效率和质(💮)量，为站房如期封(🚨)顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁(✖)路为柳州(✨)至广州铁路重要(🍁)组成(💂)部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重(📖)要的普(💣)速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线(🏸)铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短(🙈)运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具(😸)有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(💢)团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单